在大埃及博物館內，距今約4500多年的法老胡夫第二艘太陽船修復工程，迎來關鍵進展。隨著修復完成的首塊木質構件被正式安裝到船體骨架上，這項跨越數十年的重大考古項目，進入重新組裝階段。

這艘太陽船與第一艘太陽船，同屬金字塔旁船坑發現的重要遺存。相關資料顯示，第二艘太陽船的木質構件在船坑中被分層放置，約1650塊構件疊放於13層之中，後續經系統記錄與修復，如今在博物館內按照原始結構順序推進重建。但胡夫二號太陽船整體保存狀況極為地脆弱，每一塊構件都需要單獨地進行細致而且複雜的修復處理，埃及官員表示，預計將在4年左右完成修復和拼裝

埃及旅遊與文物部長 謝里夫：“這個項目預計將持續大約四年，會分成多個修復和組裝階段。最重要的是在這個過程中，遊客可以在博物館里，近距離觀看太陽船是如何一步步被修復被組裝的，了解每一個細節。我認為這樣的參觀體驗非常罕見，幾乎不可復制，因為公眾很少有機會實時持續清晰地看到這樣一項大型文物修復工程。”

與第一艘太陽船相比，第二艘太陽船在結構設計和船體尺寸等方面存在一定差異，包括構件佈局和細節等。這些差異不僅為研究古埃及第四王朝時期的造船技術提供了重要實物依據，也進一步豐富了人們對太陽船象徵意義與功能用途的理解。

記者：張賀 阿雅

編輯：阿德