福特汽車CEO吉姆·法利（Jim Farley）近日在採訪中直言，他此前之所以選擇測試一款小米電動汽車，而不是特斯拉，是有原因的。他強調，要理解如何在汽車業務上與中國競爭，重點不應放在特斯拉身上，中國車企在成本、製造和供應鏈上的優勢已形成壓倒性壓力。

🏆法利對中國車企給予極高評價，稱比亞迪是“業內最強”：“如果我們夠聰明，我們會借鑑比亞迪的成本競爭力，然後在我們真正了解客戶的市場細分領域，用這種平台與之競爭。”

💵美國下一波電動車主：要平價，不要貴價

法利指出，美國下一輪電動車消費者想要的不是5萬美元的車，而是3萬美元的皮卡和多用途車。“他們希望價格更加可負擔。”福特正從單純生產F-150 Lightning純電皮卡，轉向生產更小型、更實惠以及混合動力車型，轉型成本約195億美元。

⚠️法利今年4月初曾警告，中國汽車進入美國市場將對美國製造業造成“毀滅性”打擊。

【小編點評】中國車企還沒大規模進入美國市場，已經讓美國車廠寢食難安。如果有一天關稅壁壘真的鬆動，美國製造業會怎樣？法利給了答案：毀滅性打擊！特斯拉怕不怕不知道，但福特看來已經認清現實了！