近年備受關注的泰國陸橋項目近期出現實質推進跡象。泰國總理府發言人在本周內閣例會後表示，政府將推動該項目取得實質進展，以促進國家長期發展。

該陸橋項目規劃包括兩個深水港、公路及約90公里鐵路，連接南部拉廊府至春蓬府，形成安達曼海至泰國灣的區域航運通道，投資規模約1萬億泰銖，旨在繞開馬六甲海峽，打造新的國際航運路線。政府強調，項目將吸引資金投入國內，創造就業並提升整體經濟活動。

總理府發言人指出，項目預計於6月提交內閣審議，但仍面臨國內政治與民意層面的質疑，包括對潛在收益的討論。政府表示，約500億泰銖收益指的是整體經濟活動規模，主要來自船舶加油等配套業務，並非實際利潤。泰國將依托地理優勢，提升其作為區域航運中轉樞紐的地位。

發言人同時強調，政府將傾聽各方意見，總理已要求相關部門從春蓬府和拉廊府開始，深入地方收集民意。由於項目採用公私合營及特許經營模式，政府不會直接大規模出資，而是吸引國際資本參與。新加坡近期明確表達興趣，中國、日本及部分中東國家也列入潛在合作對象。

隨著全球航運不確定性上升，泰國陸橋項目的戰略意義被提升至前所未有高度，成為國家長期發展及國際合作的重要支點。

記者：呂元媛 王濤

編輯：闫毅