「港版美團外賣」KeeTa要來了！有消息透露，下周一KeeTa會在旺角首先開展業務，車手版應用程式更是18日已經上線。香港的外賣市場目前主要被Foodpanda和Deliveroo佔據。美團2015從內地外賣APP的廝殺中成功存活，靠的是運費低、商家覆蓋廣、配送速度快。本次登港，在內地的這些優勢有多少能完全複製到香港市場？

【運費】
內地有相當高比例的店鋪免運費，收運費的多在2元以內，很少超過5元，而香港動輒20元，距離遠一些的地方有可能上40元。個位數的價格不太可能直接copy到香港市場，香港勞動力價格更高，平台為外送員支付的人工更高，自然只能從顧客身上賺回來。雖然無法期待免運費的待遇，但還是可以希望運費整體水平能被打下來。

【商家覆蓋】
在內地幾乎沒有點不到外賣的地方，並且大部分只要能在路上見到的店都能在美團外賣中點到，同樣美食、飲料、超市、百貨一應俱全。Foodpanda與Deliveroo在年初宣稱的合作商家數量分別是1.4萬間和6500間，而食環署統計的香港持牌食肆數量大約在2.15萬間，還有大量的食肆沒有加入外賣平台，TeeKa還有機會爭取商家入駐。

【配送速度】
美團在內地會為顧客提供「準時寶」的服務，如果外送員沒能在標註時間內送達，顧客能根據超時長短獲得額度不等的賠償。準時寶一般由顧客自行購買，也有商家會贈送。餐品準時送達有效提升了顧客的消費體驗，也保證了食物送到顧客手上時的品質。對比香港目前「預計送達時間」當擺設的情況，KeeTa或許能依靠「準時」打開市場。

【最低訂單金額】
內地也有「最低訂單金額」但多數都在一份餐點可以達到的價格，而香港現存的兩家外賣平台「最低訂單金額」經常卡在一個點一份餐達不到，點兩份餐吃不掉的尷尬數字，不想浪費就只能接受用更高的價格購買產品。KeeTa如果能保持美團在內地的水準，想必能獲取一部分用戶。

【平台與外送員】
目前香港的外送員與外賣平台之間並不存在「僱傭關係」，平台不提供基本薪金，只按照送單數支付人工，步兵每單在30元左右，騎手在50元左右。根據美團已公佈的資料，外送員人工由「配送服務費」「活動獎賞」「組別獎賞」組成，收入與送單數量及送單質量共同決定，步兵每月收入可達2萬，騎手最高可達3.5萬。

從數字上看收入算是可觀，但還沒有消息表明香港是否會執行與內地類似的「超時扣錢」來提高準時率。香港專職外送員的群體相對固定，KeeTa是否能把外送員們搶過來、留下來，目前還是一個未知數。

香港與內地市場環境不同，商業模式也不可能原樣照搬，在內地受歡迎的方式到香港會有多大程度的水土不服？KeeTa的加入是不是真的能就此改變香港的外賣市場？讓我們一起期待下周KeeTa的表現。

【HongKongV】
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