您是否曾有過這樣的經歷？在長洲遊玩後，一時興起想前往南丫島品嚐豆腐花，豈料一查詢地圖，竟發現需要花費約一小時乘船返回中環，然後在碼頭忍受擠擁、排隊購票，再轉乘渡輪前往。明明兩座島嶼隔海相望，但繞道的過程卻令人感到懷疑人生！僅是想起便覺疲累！

【這種"不合常理"的情況 很快將迎來改變？】

最新消息指出，施政報告將會提出措施，大力推動"跳島遊"。而最關鍵的一步，就是要打通我們這些普通市民的"交通命脈"——即研究開設"水上的士"航線！

【試想一下 未來的周末可以如何度過？】

• 路線A：經典離島聯遊

早上在長洲租賃單車後，下午便能直接登上"水上的士"，15分鐘後已置身於榕樹灣的文藝咖啡館中品嚐咖啡。無需再繞道而行，節省下來的時間足以讓您遊覽更多景點！

• 路線B：西貢秘景探索

前往西貢東壩觀賞六角形岩柱，無需再為了等候小巴而排隊至天荒地老，也無需與"開天殺價"的計程車司機鬥智鬥勇。未來或可直接從西貢市中心或將軍澳碼頭，乘船送達壩口，既舒適又快捷！

【並非空談 而是確有其事？】

您可能會說： "說來動聽…"但事實上，旅遊發展局在今年夏天已經"測試過市場反應"，舉辦了一個定價380元的西貢海島遊旅行團，帶領遊客前往橋咀洲觀看連島沙洲、近距離欣賞吊鐘洲的宏偉海蝕洞，反應極為熱烈！這證明了價格相宜且品質優良的本地海上遊，是絕對存在市場需求的。

【不僅是交通 更是一種生活態度】

推動"跳島遊"不僅是為了方便我們遊玩，更是為了發掘每個島嶼獨有的韻味。
例如大澳，其棚屋的優美景致使其被譽為"東方威尼斯"，但許多人認為僅僅遊覽半天似乎不夠盡興。倘若未來有一些精美的民宿可供我們留宿，在露台上觀賞日落、仰望星空，那才能稱得上是真正體驗到水鄉的風情。

如果可以開設一條"水上的士"航線，您最希望它連接哪兩個地點？歡迎留言告訴V仔！

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編輯：梁琰