政府早前計劃8月1日全面推行垃圾徵費，現正進行「先行先試」計劃，然而政界流傳實施日期或有變數。紫荊雜誌電話訪問836名市民，有25.3%受訪者支持垃圾徵費，多達67.7%受訪者表示不支持。只有9.2%受訪者認為可繼續如期全面實施，有26.1%表示應押後實施，而認為要擱置的受訪者更多達56.4%，合共有82.5%認為應押後或擱置。

垃圾徵費政策的初衷，是以經濟誘因或手段，鼓勵或促使市民減少產生不必要的垃圾，即從源頭減廢。初衷無錯，但時機不對。當前香港經濟復甦不理想，但各種剛需的公共服務陸續向市民轉嫁成本，市民生存本就不易，垃圾徵費是百上加斤。全力環保的公民意識尚未強烈到超過生存壓力，簡言之，市民尚未準備好，貿然推出自然招致民怨。另一方面，當下政府的精力，應著重放在如何復甦經濟，改善民生，這才是主要矛盾。若夾硬強推垃圾徵費，政府很容易陷入公眾輿論的泥沼中，反而耽誤了發展經濟的正事。因此，押後或擱置垃圾徵費既合民意，又合實際。當然，環保宣傳及教育，是久久為功之時，無論任何時候都不應停滯。

政府推出垃圾徵費，除了順應世界環保共識和趨勢，相信還有一個重要的現實因素：香港的三個垃圾堆埋區剩餘容量愈來愈少，預計在2030年將達至飽和，屆時香港將被垃圾圍城，成為臭港。鑒於此，政府才迫不及待地想從源頭減廢，減少垃圾量。但正如上所述，垃圾徵費政策初衷無錯，但當下時機不對，應遵民意按下暫停鍵。那如何是好？月旦認為，短期來看，末端減廢更為實際，也更為有效。

嚴格來說，垃圾堆埋算不上末端減廢，那只是眼不見為淨而已。末端減廢，要注重垃圾回收及能源轉化，產生循環經濟。一是，擴大垃圾分類網絡。環保署推出「綠在區區」項目，轄下的11個「回收環保站」、47個「回收便利點」和約130個「回收流動點」組成全新的社區回收網絡，覆蓋全港18區，接收常見的回收物。看數字似乎很多，但分攤到全港，實在算不上密集。市民進行垃圾分類，就近方便是首要的，需要坐公交車才能抵達的「綠在區區」，現時沒有多大誘因的。 二是強化「廚餘收集先導計劃」的管理，完善配套。現時香港環保署於部分屋苑設有廚餘回收桶，其中「智能廚餘回收計劃」在全港70 個公共屋邨逾百幢樓宇設置智能廚餘回收箱。計劃的推出利民又環保，但當下最突出的問題是管理的滯後。有些功能故障無維修廢棄，有的淪為一般垃圾桶甚至成小型垃圾站，有的孳生蟑螂老鼠爆衛生危機等，除了部分市民有失公德之外，相關設施配套不足更是重要原因。環保是細活，當局應加以改進，並強化監督。

除了完善垃圾回收系統，香港須加快建設新型環保的垃圾焚化裝置。香港曾興建4個垃圾焚化爐：堅尼地城焚化爐、荔枝角焚化爐、梅窩焚化爐及葵湧焚化爐，但因臨近居民生活區遭到強烈反對而陸續關閉。目前在建的有毗鄰石鼓洲的人工焚化爐，第一期預計2025年落成。此外，屯門曾咀第二座焚化爐，預計2030年落成。以焚化爐替代堆埋，在過去或許是拆東墻補西墻，但隨著科技的進步，已成為另一條可行的出路。據報，廣東全省生活垃圾焚燒佔比81%，10個地市基本實現原生生活垃圾「零填埋」。在佛山的綠能環保發電廠，生活垃圾不僅被焚燒用以發電，燃燒後的廢渣產物還被製成了環保磚頭。焚燒在密封的垃圾倉內，負壓技術確保了臭氣不外溢，產生的有毒氣體也經過嚴格處理過濾，符合歐盟排放標準。既然內地能夠做到，以科技先進著稱的香港，自然也不在話下。香港零廢堆填的積極進取的願景並不是夢，相信能夠在變廢為寶的新型環保焚化爐中獲得實現。

（文：小丫 時事評論員）